Čínská firma by měla licenci dostat na pět let a má se týkat modelové řady TERRNo 1, podle informací z ministerstva obchodu a průmyslu by mělo jít o výrobu minimálně 10.000 aut, uvedly dnes Hospodářské noviny (HN).

AVIC bude tatrovky vyrábět v nově vybudované továrně nejprve z dílů zaslaných z Česka, které bude postupně nahrazovat součástkami vyrobenými přímo v Číně.

Většina podmínek obchodu je podle nich už dohodnuta, čínská strana má ale ještě předložit návrh garance, podle které budou vyrobené vozy použity jen v Číně a nebudou konkurovat Tatře na jiných trzích. Konečná dohoda by měla být podepsána nejpozději letos v říjnu při plánované návštěvě prezidenta Miloše Zemana v Číně.