VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Korejci chtějí v Mošnově postavit závod na výrobu barev na auta

MOŠNOV - Korejská společnost DAIHAN BEE CHEMICAL CO (DBC), která se zabývá výrobou a mícháním barev pro plastové části automobilů, se rozhodla investovat do nového závodu v průmyslové zóně v Mošnově.

20.9.2007
SDÍLEJ:

Ilustrační foto.Foto: DENÍK/Naďa Jandová

Diskuse S výstavbou by měla její dceřiná firma DBC COATINGS CZECH začít nejpozději v prvním čtvrtletí 2008. Ostravští zastupitelé včera, ve středu 19. září, schválili dohodu o budoucí možné spolupráci, jejíž součástí je rezervace dvouhektarového pozemku v zóně, řekla mluvčí ostravského magistrátu Andrea Vojkovská.

DBC je dodavatelem společnosti Plakor Czech, která již v mošnovské zóně svou továrnu buduje a je subdodavatelem automobilky Hyundai. Firma do pěti let plánuje investovat v Mošnově deset milionů dolarů (téměř 200 milionů korun) a vytvořit více než 100 nových pracovních míst. Minimální cena za pozemek byla stanovena na 300 korun za metr čtvereční a bude platit až do doby uzavření kupní smlouvy. Ostrava bude pozemky pro korejského investora držet do konce letošního roku.

 

Základní údaje o průmyslové zóně v Mošnově

Průmyslová zóna Mošnov, která má rozlohu asi 200 hektarů, je ve vlastnictví města Ostravy a státu. Nejčastějšími zájemci o vstup do této zóny jsou firmy působící v automobilovém průmyslu. Do kraje je přilákala jihokorejská firma Hyundai Motor, která v Nošovicích na Frýdecko-Místecku staví výrobní závod s kapacitou 300 000 aut ročně. Prvními dvěma investory v Mošnově jsou korejský Plakor a německý Behr.

Jeho dceřiná firma Behr Czech otevřela továrnu na výrobu klimatizací vozidel a chladičů motorů v červnu, investice do jeho výstavby dosáhly 16 milionů eur (asi 440 milionů korun). Do mošnovské zóny míří také italská společnost Cromodora Wheels, která chce ještě letos začít stavět továrnu na výrobu hliníkových litých disků automobilových kol. Svůj vstup do mošnovské zóny zvažuje i americký Goodrich vyrábějící podvozky pro letadla Airbus a Boeing. Polovinu zóny chce Ostrava nechat pro velkého investora mimo automobilový průmysl.

 

20.9.2007 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Rychlovlak. Ilustrační foto.

Proč nejezdí vlaky rychleji

Den se záchranáři ve Frenštátě pod Radhoštěm přilákal řadu zvědavců.
12

OBRAZEM: Frenštátské hřiště ovládli hasiči i záchranáři

S bagrem a hráběmi na pstruhy. Ryb pak přibylo

Ochránci přírody společně s lesníky a rybáři vytvořili v Beskydech umělá trdliště a školky pro pstruhy.

Na Severce budou mít lanovou dráhu

Pokud všechno vyjde, bude Ski areál Severka prvním v Těšínských Beskydech (nepočítáme-li Javorový), kde budou mít lanovou dráhu. O její vybudování majitel usiluje už několik let. Zdá se, že by se stavba konečně mohla pohnout kupředu.

Borůvky u Pradědu mizí pod křovinořezy

Do nejvyšších partií Jeseníků vyráží v těchto týdnech parta s křovinořezy. V chráněných lokalitách sekají borůvčí.

Tragická nehoda uzavřela v pátek dálnici na Novojičínsku

Dva lidské životy si vyžádala nehoda na dálnici nedaleko obce Kujavy na Novojičínsku.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení