Tomáš Tomeček si udržuje dvouhodinový náskok

Po komplikacích v předešlé etapě, kdy se Tomeček „utopil“ v solisku, což je vyschlé jezero, které má na povrchu suchou krustu písku, ale pod povrchem je pořád plné vody a následné anulaci druhé části rychlostní zkoušky se naštěstí pořadí nijak zvlášť nezměnilo.

„Ve čtvrté etapě jsme obsadili dvanáctou příčku, což znamenalo, že jsme opět museli vstávat kolem půl šesté, protože na start další rychlostní zkoušky jsme šli hodně brzy. Po necelých třech hodinách spánku jsme se tedy vydali na start okruhu kolem Idri,“ líčil mechanik posádky Letka Racing Teamu Vojtěch Morávek.

Pořadatelé slibovali krásnou etapu a nelhali. „Před námi se objevovaly doslova hory písku, který měnil barvu od bílé až po lehce narůžovělou podle toho, jak na něj zrovna dopadalo slunce. Vyjížděli jsme na vrcholky dun a padali po čumáku dolů, projížděli jsme údolími mezi pískovými návějemi, kličkovali mezi kupami písku. Dorazili do oblasti ropných vrtů a podél ropovodu v zemi značenému kolíky jeli až do cíle. Za celou dobu nás předjely jen tři osobáky, Tomáš si s dunami opět poradil na jedničku,“ líčil Morávek. Tatra šlapala na sto procent a před nejdelší etapou soutěže z Idri do Sinalwinu, která měří 639 km, z čehož plných 502 km bude tvořit rychlostní zkoušku, se posádka Tomáš Tomeček, Radomír Smolka a Vojtěch Morávek drží bezpečně, o více než dvě hodiny, v čele pořadí kamionů.