Tunel, který třinecká společnost Beskydská stavební buduje od března, bude sloužit především pro převoz pacientů z jedné budovy do druhé. „Spojovací tunel bude z osmdesáti procent pod zemí a dvacet procent bude na povrchu. Umožní průchod nejen zaměstnancům, ale hlavně pacienti už nemusí, zejména v zimních měsících, jezdit na jednotlivá vyšetření venkovním prostorem,“ sdělil Petr Mrázek, vedoucí údržby nemocnice s tím, že spojovací tunel ve výši 7 milionů korun financuje krajský úřad. „Spojovací koridor bude mít protiskluzovou podlahu, umělé osvětlení, klimatizaci, elektronické dveře, jeho prostory budou vykachličkované,“ dodal Mrázek.